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Industry Information
每逢歲末年初,總不免會有一些關(guān)于前途的自問自答。這幾天開會,感覺鋪天蓋地的是有關(guān)智能制造的會議和報道?;叵虢衲?,自己也聽了幾場演講,上至部長,下至普通的教授專家,卻感到越來越疑惑。疑問就此產(chǎn)生:我們到底要怎樣的智能制造?
智能制造有兩個英文單詞:老外喜歡用SMART MANUFACTURING,我們中國人喜歡用INTELLIGENT MANUFACTURING,到底哪一個更靠譜一些?我孤陋寡聞,不好判斷,但卻想起另外一件事,就是智能制造到底要干什么,它的目的是什么?
關(guān)于智能制造,權(quán)威部門給出的定義主要強調(diào)信息的自感知和自決策,以及智能研發(fā)、智能裝備、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)、智能工廠、智能產(chǎn)品。猛一看的確是高大上,全智能,卻又云里霧里不知所云。如果再看解釋,就會讓你覺得智能制造更是遙不可及,畢竟人類離人工智能時代還有很長的距離。但中國制造2025卻又有明確的時間表。真是不知道到了那一天,情況到底如何,反正聽起來挺玄的,責任重大,時間緊迫。
不可忽略的事實是,我國的絕大部分制造業(yè),別說是智能制造了,就是簡單的自動化也沒有。很多企業(yè)廠房簡陋,制造手段原始落后,效率低下,產(chǎn)品粗制濫造。甚至有些行業(yè)內(nèi)非常著名的企業(yè),連物料管理系統(tǒng)和物料編碼都沒有,也在高談闊論智能制造。不知道他們是真糊涂還是裝糊涂。更多的情況是,買幾臺機器人或者AGV就自稱是智能制造,真是應了老話:無知者無畏。反正國家有智能制造試點的要求,有大量資金資助,對有些企業(yè)來說,又是一次發(fā)財?shù)暮脵C會。
我不太清楚很多專家強調(diào)的智能制造系統(tǒng)的智能到底表現(xiàn)在哪里,是一臺組合機床?還是一臺AGV小車?亦或是別的什么東西。反正很多專家一說起來,讓人感覺煞有介事,胸有成竹,好像未來馬上真有什么智能設(shè)備,它們會無所不能似的。甚至你要它生產(chǎn)什么,就可以生產(chǎn)什么。從此世界就進入了全面的人工智能時代了。
我參加工作是1987年,第一個課題是國家“七五”攻關(guān)項目:橋式起重機計算機輔助設(shè)計(CAD)。也就是說,在我國,利用計算機進行輔助設(shè)計已經(jīng)有至少超過30年的歷史,但計算機輔助設(shè)計并非是智能設(shè)計,與智能制造關(guān)系不大。然而,在今天的很多企業(yè)卻在高談闊論,不僅把計算機輔助設(shè)計與智能設(shè)計混為一談,而且把很多與自動化沾點邊的事情全部歸于智能制造,這真是令人啼笑皆非的事情。
首先,竊以為所謂的智能產(chǎn)品,這個應該與智能制造沒有什么直接關(guān)系。你生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是否智能,與生產(chǎn)手段和設(shè)備是否智能應該沒有直接對應關(guān)系。有些產(chǎn)品不可能有什么智能,如我們物流倉儲系統(tǒng)中常見的貨架,輸送機,堆垛機等,但在未來,我們卻可以期待通過智能制造系統(tǒng)完成其制造過程,從而大幅度提升其水平并降低成本。而未來真的要生產(chǎn)出具有智能的產(chǎn)品,也未必一定得用具有智能的生產(chǎn)設(shè)備去生產(chǎn)。一個典型的事實是:第一臺智能制造設(shè)備肯定需要非智能設(shè)備才能生產(chǎn)出來,否則就失去源泉了。
相比國人的高談闊論,老外要老實得多。簡單來說,智能制造可以從生產(chǎn)的幾個環(huán)節(jié)得到體現(xiàn),即設(shè)計、工藝、仿真驗證、生產(chǎn)、物流、實物驗證等得到具體體現(xiàn),這是實實在在的。智能制造強調(diào)的是通過網(wǎng)絡(luò)、計算機、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù),優(yōu)化設(shè)計,通過充分應用虛擬仿真技術(shù)以完成設(shè)計驗證,并通過3D打印等未來技術(shù),完成產(chǎn)品的試制。最終達到降低成本,提升產(chǎn)品性能的目的,以快速適應定制化時代的客戶需求。
具體來講,在設(shè)計階段,主要是通過人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、新材料技術(shù),使在給定條件下盡可能多的通過計算機系統(tǒng)自身能力,提供盡可能多的全方位的設(shè)計方案(即所謂的衍生設(shè)計)。這一技術(shù)目前已有應用,雖然還處于初級階段,但卻已經(jīng)顯示出巨大的潛能。不管怎么說,人工智能未來將全面超越了人類的設(shè)計能力和水平,這是毋容置疑的。
產(chǎn)品設(shè)計成果需要驗證,這是計算機仿真技術(shù)的最大舞臺。通過自動完成的有限元分析,可以計算出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是否符合力學要求,以及在外載荷下產(chǎn)品的表現(xiàn)。通過疲勞仿真,可以完成需要很長時間慘能完成的疲勞試驗。通過運動學仿真,可以完成產(chǎn)品運轉(zhuǎn)情況的測試……此外,新材料的應用,為人類制造新的設(shè)備提供了無窮的可能。計算機仿真大大縮短了新產(chǎn)品試制的周期,也大大節(jié)省了試制的成本。此外,有些實驗是無法輕易通過實物完成的,如核熱反應、超高音速的風洞試驗、外太空實驗等,而通過計算機仿真就可以很好的達到實驗的目的。這是智能制造中的關(guān)鍵技術(shù)之一。
關(guān)于生產(chǎn)過程,這是產(chǎn)品實現(xiàn)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。智能制造與傳統(tǒng)制造從原理上講可能差異甚小,如零部件的車磨刨銑等,但自動化程度可能會有質(zhì)的飛躍,如組合加工中心的出現(xiàn)即是很好的例子。到目前為止,還看不到具有真正智能的制造系統(tǒng)?,F(xiàn)在,除了傳統(tǒng)的制造技術(shù)外和工藝外,智能制造還是有其獨特之處可以期待,如通過3D打印可以完成傳統(tǒng)制造不能完成的復雜結(jié)構(gòu)的加工工作,如晶格結(jié)構(gòu)。目前3D打印對于生產(chǎn)樣品具有無可比擬的優(yōu)勢,成本低、時間短,大大加快了新產(chǎn)品研制的速度。但3D打印還處于初級應用階段,有些環(huán)節(jié)還存在無法逾越的障礙。
新產(chǎn)品制造完成后,還需要得到實踐的檢驗,并不斷改進,就其迭代升級的過程和邏輯而言,這與傳統(tǒng)制造過程和邏輯也沒有什么差異。但可以肯定的是,智能制造其成功概率要大大高于傳統(tǒng)制造。
智能制造系統(tǒng)中,還有一項主要內(nèi)容是物流系統(tǒng)容易被人忽視??梢哉f,與智能制造相配套的智能物流(SMART LOGISTICS)同樣不可或缺,這并非是說離開現(xiàn)代物流就不可能完成智能制造,而是智能物流是降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。有關(guān)這方面的深刻道理,需要有專門的文章進行闡述。
從上述內(nèi)容,我們可以看出,老外眼中的智能制造并不是什么神秘之物,而是在過去許多年即已經(jīng)開始的實踐,其發(fā)展過程由點到面,由淺入深,并循序漸進。其目的也是非常清楚,即提高制造水平,降低制造成本,為大規(guī)模定制化生產(chǎn)提供可能。反觀我們,很多人對于智能物流的概念都不甚了解,完全沒有明白智能制造的基本過程、要素和基本原理,也不能解釋為什么需要智能制造,卻一味的鼓吹智能制造,令人遺憾。
縱觀我國的制造業(yè)現(xiàn)狀,既有比肩國際水平的少數(shù)精英公司,更有制造水平尚處于機械化和自動化初期的大多數(shù)企業(yè)。前者固然可以在智能制造方面更上一層樓,提升國際競爭能力;后者則更多的反映了我國的現(xiàn)實情況。從可行性來講,他們應該從基礎(chǔ)抓起,從提高設(shè)計水平入手,把自己從模仿階段上升到獨創(chuàng)階段,從粗獷式生產(chǎn)到精工細作,逐步引入中高端制造設(shè)備;并切實做好產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計,嚴格控制成本,提升質(zhì)量,逐步提升我國整體制造業(yè)水平。這才是正道。
現(xiàn)在全國上下彌漫著兩種典型情緒:其一是擔心制造業(yè)空心化,因為現(xiàn)實情況是越南、印度、東南亞勞動力成本比我們更低,據(jù)說歐美廠家都有遷廠的打算;其二是豪情萬丈,三五年或10多年就要超英趕美。須知,越南、印度縱然有的是人口紅利,如果我們只關(guān)注其人工成本,也只能是低端制造范疇,我們何來擔憂?!關(guān)鍵是我們是否可以通過三五年甚至10多年,在智能制造上真的有所作為,而不是現(xiàn)在低端制造的現(xiàn)狀維持;另一方面,我們的機床制造水平如何,基礎(chǔ)工業(yè)如何,新材料研究水平如何,計算機設(shè)計和仿真水平如何,理論研究水平如何,應該有客觀的認識,更應該知恥后勇,腳踏實地,急起直追。盲目空喊口號,誤人誤己,更誤國家!
希望多些有識之士,發(fā)出正確的聲音,針對我國國情制定切實可行的方針政策,使我國的智能制造能夠朝著正確的方向發(fā)展。
期望明天會更好。