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尹軍琪:中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)史(三)
項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間:2017-03-16
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        2000-2015群雄逐鹿時(shí)期

        進(jìn)入21世紀(jì)的中國(guó),不僅互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展,整個(gè)物流裝備行業(yè)也欣欣向榮。一大批新興企業(yè)誕生,外資企業(yè)大量涌入,基礎(chǔ)零部件供應(yīng)日新月異,市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出前所未有的態(tài)勢(shì),每年有高達(dá)30%以上的增長(zhǎng)速度,這是百年一遇的機(jī)會(huì)。

        但歷史的車(chē)輪,也無(wú)情的淘汰了很多企業(yè),比較有名的是蘇州起重機(jī)廠、太原五一機(jī)器廠等,這些企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)消失在人們的視野之中。但這些倒下的企業(yè),并沒(méi)有徹底消失,而是催生了更多新企業(yè)的誕生。

        蘇州起重機(jī)廠轉(zhuǎn)制后,成立了蘇州富士達(dá)公司,并在2005年被德馬泰克(DEMATIC)收購(gòu),這是外資在中國(guó)本土進(jìn)行的第一次物流裝備企業(yè)收購(gòu)。客觀地說(shuō),蘇起廠使蘇州成為了中國(guó)堆垛機(jī)的重要生產(chǎn)制造基地。像蘇州普成機(jī)械、蘇州富士德等企業(yè),很好的繼承了蘇州起重機(jī)廠的技術(shù)并發(fā)揚(yáng)光大。太原五一機(jī)器廠的改制,也催生出太原剛玉、太原高科、山西東杰、太原福萊瑞達(dá)等一批企業(yè),使得太原成為中國(guó)另一個(gè)堆垛機(jī)重要制造基地。追根溯源,相比于昆船、井松等主要以日本技術(shù)為代表的后來(lái)崛起的廠家,這些企業(yè)的技術(shù)更多的是在原來(lái)北起和北自的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。

        隨著大量新興企業(yè)的誕生,分工越來(lái)越細(xì),各種專(zhuān)業(yè)公司應(yīng)運(yùn)而生。最終形成了目前百花齊放的景象。我們目前所熟知的企業(yè),如伍強(qiáng)科技(系統(tǒng)集成,2003年成立)、富勒科技(WMS軟件,2003年成立)、合肥井松(設(shè)備制造,2007年成立)、無(wú)錫中鼎(設(shè)備制造,2009年成立)均誕生于短短的幾年之內(nèi),外資企業(yè)和合資企業(yè)更是如雨后春筍般涌現(xiàn)。德馬泰克、大福、瑞士格、圣菲爾、TGW、INTERROLL、永恒力等,這些現(xiàn)在活躍于市場(chǎng)的國(guó)際性企業(yè),幾乎同時(shí)選擇在這一時(shí)期開(kāi)始在中國(guó)落地生根。到2010年,大部分的世界知名物流裝備企業(yè)和系統(tǒng)集成商都進(jìn)入了中國(guó),形成了一道靚麗的風(fēng)景。外資企業(yè)的大舉進(jìn)入,不僅帶來(lái)高端的技術(shù),而且促進(jìn)了中國(guó)物流裝備與技術(shù)應(yīng)用的升級(jí)發(fā)展。

        到目前為止,活躍于中國(guó)市場(chǎng)的物流系統(tǒng)集成商、裝備制造商、配套產(chǎn)品提供商已經(jīng)有數(shù)千家之多,并且還有快速上升的趨勢(shì)。這些企業(yè)活躍在物流裝備的各個(gè)領(lǐng)域,共同支撐起中國(guó)物流裝備行業(yè)的繁榮。

        從物流應(yīng)用領(lǐng)域看,幾乎覆蓋了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面,與上世紀(jì)八十年代的少數(shù)幾家應(yīng)用企業(yè)相比,現(xiàn)在幾乎想不出哪個(gè)行業(yè)可以離開(kāi)現(xiàn)代物流。

        煙草:無(wú)論是生產(chǎn)還是制造,過(guò)去20年來(lái)都體現(xiàn)了中國(guó)物流裝備應(yīng)用市場(chǎng)的高端需求。很多企業(yè)到現(xiàn)在仍然是以此作為主業(yè)。如昆船、今天國(guó)際、貴陽(yáng)普天、山東藍(lán)劍、廈門(mén)天海歐康、DEMATIC、日本大福、日本村田、SWISSLOG等,這些企業(yè)幾乎壟斷了煙草的市場(chǎng)。自動(dòng)化立體庫(kù)、AGV等大范圍的應(yīng)用是其特點(diǎn)。

        醫(yī)藥:醫(yī)藥也是最早應(yīng)用現(xiàn)代物流的行業(yè)之一。尤其在醫(yī)藥制造領(lǐng)域。除了國(guó)家力主的GMP和GSP標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的推動(dòng)作用外,自身的需求也是主要因素。北京起重院,伍強(qiáng)科技、KNAPP是其中的佼佼者,其他也有很多企業(yè)涉足其中。

        電子商務(wù):作為新興的領(lǐng)域,電子商務(wù)這些年異軍突起,成為物流裝備應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域。尤其是以京東、天貓、唯品會(huì)為代表的龍頭企業(yè)的帶動(dòng),使電商一夜之間取代了煙草,成為物流技術(shù)應(yīng)用的最前沿領(lǐng)域。其中智能存儲(chǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用,更是如火如荼。圣菲爾、德馬泰克、伍強(qiáng)科技、湖州德馬、江蘇六維等成為其中的佼佼者。

        快遞:以分揀需求為代表的快遞的發(fā)展也主要得益于電商的快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年中國(guó)的快遞包裹數(shù)量達(dá)到312億個(gè),平均每天接近8500萬(wàn)個(gè),這不能不說(shuō)是一個(gè)龐大的數(shù)字。典型的用戶是四通一達(dá)以及京東、天貓、唯品會(huì)等大型電商企業(yè)。分揀系統(tǒng)的供應(yīng)商主要是伯曼、范德蘭德、INTERROLL、VARRIT、金蜂馥、德馬等企業(yè),參與的企業(yè)則高達(dá)數(shù)十家之多。

        冷鏈:現(xiàn)代物流在冷鏈應(yīng)用是最近幾年的事情,在國(guó)外則比較普遍。北自所、北京高科、DEMATIC、大福、天津萬(wàn)事達(dá)是較早進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè),但隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)展,相信會(huì)有更多的企業(yè)參與到其中。

        服裝:作為新興的市場(chǎng),服裝物流需求在最近10年被挖掘。一方面與行業(yè)的發(fā)展相關(guān),另一方面,則是電子商務(wù)的推動(dòng)。服裝的物流中心的特點(diǎn)是規(guī)模大,品種多,因此自動(dòng)化程度自然就比較高。伍強(qiáng)科技、北起所、DEMATIC、KNAPP是其中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

        圖書(shū):圖書(shū)是一個(gè)小市場(chǎng),但卻有非常突出的特點(diǎn)。以新華書(shū)店為代表的物流中心建設(shè)自2003年就已經(jīng)開(kāi)始。在所有參與的企業(yè)中,伍強(qiáng)科技、貴陽(yáng)普天、南京華章、臺(tái)灣誠(chéng)品占據(jù)了較多的份額。

        此外,航空、汽車(chē)、零售、電力、食品、快消品、教育、軍隊(duì)后勤、生產(chǎn)領(lǐng)域等應(yīng)用也是蓬勃興起,尤其是以工業(yè)4.0為契機(jī)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)的應(yīng)用,更是出現(xiàn)了前所未有的態(tài)勢(shì)。北自所、沈陽(yáng)新松、沈飛、昆船等企業(yè),依托國(guó)有企業(yè)的巨大背景,占有了得天獨(dú)厚的先機(jī)。

        未來(lái):未來(lái)已來(lái) 

        很多專(zhuān)家認(rèn)為:2016年是一個(gè)歷史的轉(zhuǎn)折之年,智能物流被首次全方位提起。從漢諾威到東京再到上海,SMART LOGISTICS被所有人反復(fù)提起。

        在中國(guó),2016年我們突然看到更多的新型公司異軍突起,機(jī)器人,AGV,無(wú)人機(jī),貨到人技術(shù),這些屬于高端應(yīng)用的產(chǎn)品,正在被許多企業(yè)列為應(yīng)用的重點(diǎn)。

        另一方面,作為傳統(tǒng)的制造行業(yè),物流裝備市場(chǎng)一直風(fēng)平浪靜,但2015-2016年突然被資本市場(chǎng)所青瞇,許多的公司IPO成功,許多新型的企業(yè),則被資本所追捧。這是一個(gè)不一樣的時(shí)代,每個(gè)身處其間的企業(yè)都感到了突如其來(lái)的巨大變化。資本的魔力,或許會(huì)改變?cè)械陌l(fā)展軌跡。

        2015年,歷時(shí)兩年,由30多位專(zhuān)家共同撰寫(xiě)的新書(shū)《物流工程技術(shù)路線圖》出版,我在其中預(yù)測(cè)了未來(lái)15年的物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),其實(shí)現(xiàn)實(shí)比想象的發(fā)展更快。

        2016年,一場(chǎng)機(jī)器與人類(lèi)的圍棋大戰(zhàn),讓人類(lèi)顏面掃盡。這使我們有理由相信未來(lái)科技進(jìn)步的步伐會(huì)比想象的更快。

        回望歷史,常常為很多的偶然和必然感慨不已。放眼當(dāng)下,在玲瑯滿目的各式各樣的技術(shù)之中,其實(shí)未來(lái)就在其中。誰(shuí)有慧眼,可識(shí)破未來(lái)?

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