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Company Dynamics
在上午的主題演講中,韓國托盤與集裝箱協(xié)會會長徐炳倫先生介紹了韓國托盤共用體系的情況,指出托盤共用體系的基礎(chǔ)是標準的統(tǒng)一,德國弗朗恩霍夫物流研究院房殿軍博士介紹了德國工業(yè)4.0下物流單元化技術(shù)的基本情況,指出未來單元化物流發(fā)展的基本方向是智能化,并且是基于物流單元的智能化,歐洲托盤協(xié)會中國代表安曉偉女士對歐洲托盤共用體系進行了詳細介紹,特別提出托盤維修體修和認證體系對于托盤共用體系的重要性。
下午進行的主題演講中,中國鐵路科學研究院楊磊副主任,京東物流規(guī)劃總監(jiān)傅兵,北京伍強科技有限公司總經(jīng)理尹軍琪,北京佳蘇物流技術(shù)研究所所長張小勇等多位專家從多個方面對單元化物流的應(yīng)用,意義和作用進行了闡述。尹軍琪先生關(guān)于建設(shè)單元化物流體系和托盤共用體系就是建設(shè)物流的高速路和高鐵的觀點,引起了與會者的強烈共鳴。
28日晚上舉行的歡迎晚宴前,吳清一教授和安曉偉女士為聯(lián)盟創(chuàng)始單位頒發(fā)了證書和匾額。
29日上午代表們參觀了在北京舉行的第8屆中國北京國際物流博覽會,下午參觀了北京物美商業(yè)集團華北物流中心。與會代表對物美商業(yè)集團在單元化物流所做的嘗試表現(xiàn)出極大興趣。該物流中心由北京伍強科技有限公司負責總集成,總面積5萬多平方米,是華北地區(qū)最大的零售配送中心,中心充分運用單元化物流設(shè)計理念,貫徹“高度信息化、適度自動化”的設(shè)計思想,首次推動單元化帶板運輸模式,大大降低了成本,提高了物流整體效率,取得了極大成功。該物流中心日吞吐量達到100萬箱,是目前國內(nèi)吞吐量最大的單體配送中心。