AS/RS系統(tǒng)
AS/RS系統(tǒng)
AS/RS系統(tǒng)-有軌巷道堆垛機(jī)(單深)
AS/RS系統(tǒng)-有軌巷道堆垛機(jī)(雙深)
AS/RS系統(tǒng)-有軌巷道堆垛機(jī)(多深)
AS/RS系統(tǒng)-托盤輸送設(shè)備
AS/RS系統(tǒng)-RGV設(shè)備
AS/RS系統(tǒng)-環(huán)穿設(shè)備
AS/RS系統(tǒng)-托盤提升機(jī)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
螺旋提升機(jī)
垂直提升機(jī)
蜂鳥中臺(tái)是伍強(qiáng)十年來(lái)物流實(shí)踐的結(jié)晶,其重要理念是通過(guò)WCS實(shí)現(xiàn)WMS與設(shè)備的無(wú)關(guān)性,目前與世界上很多著名的WMS軟件成功對(duì)接。
結(jié)合用戶的深度業(yè)務(wù)邏輯與三維可視化技術(shù),對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行數(shù)字化建模,依靠大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù),對(duì)未來(lái)各種事件進(jìn)行模擬。
AutoWMS系統(tǒng)具有多倉(cāng)庫(kù)管理、多貨主管理、批次管理、波次管理、績(jī)效管理等多功能,更多體現(xiàn)出作為國(guó)際化的軟件系統(tǒng)的一面。
為您提供一站式電商全路鏈物流解決方案,提高了物流中心柔性化設(shè)計(jì)、訂單履約速度和準(zhǔn)確性、自動(dòng)化系統(tǒng)的訂單完成速度可以比人工系統(tǒng)快N倍……
半導(dǎo)體設(shè)備訂單式的生產(chǎn)特性對(duì)生產(chǎn)物流配送提出了更高的要求,物流中心需要按照訂單進(jìn)行備料并確保能快速響應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍,及時(shí)供應(yīng)到產(chǎn)線。
為您提供光伏能源的整體解決方案,實(shí)現(xiàn)靈活搬運(yùn),滿足人機(jī)混行場(chǎng)景;大大減少人力投入,降低開發(fā)難度,提高整機(jī)運(yùn)行效率。
為您提供面向制造業(yè)的一站式數(shù)智化解決方案,減少存儲(chǔ)空間占用量,以便釋放容量、縮短流程時(shí)間、降低中斷風(fēng)險(xiǎn)并提高安全性,同時(shí)降低生產(chǎn)和配送成本。
為您提供可同時(shí)服務(wù)多個(gè)用戶,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化的3PL行業(yè)解決方案,大大提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)與運(yùn)營(yíng)效率、訂單履約速度和準(zhǔn)確性。
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Company Dynamics
不知不覺,21世紀(jì)已經(jīng)過(guò)去20年,我們已經(jīng)迎來(lái)2021。
對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),過(guò)去的一年,是難忘的一年,是充滿悲情的一年,是自救的一年,更是奮斗的一年。
面對(duì)新冠疫情,全國(guó)人民沒(méi)有悲觀,而是選擇自救和奮斗。在黨中央的領(lǐng)導(dǎo)下,采用壯士斷腕的雷霆手段,封城斷路,僅僅用了2個(gè)月時(shí)間,就基本控制了疫情,并迅速恢復(fù)生產(chǎn)。在全球主要經(jīng)濟(jì)體中,中國(guó)是唯一全年還保持GDP增長(zhǎng)的國(guó)家,中國(guó)成為全世界僅有的綠洲,并且為世界各地輸出了大量的防疫物資,為世界抗疫做出了巨大貢獻(xiàn)。這無(wú)疑將載入史冊(cè)。
最值得一提的是,在抗擊疫情的關(guān)鍵時(shí)刻,我國(guó)的現(xiàn)代物流體系發(fā)揮了巨大的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展速度不僅沒(méi)有因?yàn)橐咔槎茏?,反而比上一年有了更大的進(jìn)步。尤其是關(guān)系到百姓生活的物流活動(dòng),更是有了較快的增長(zhǎng)。全年的快遞包裹超過(guò)820億個(gè),比上年增長(zhǎng)超過(guò)30%。
當(dāng)然,我們也看到了病毒帶來(lái)的巨大災(zāi)難。這是自二戰(zhàn)以來(lái)給人類造成最大災(zāi)難和危機(jī)一次疫情,其所造成的損失到現(xiàn)在還很難預(yù)測(cè)。應(yīng)該看到,作為地球村的一員,中國(guó)很難在病毒肆虐全球的情況下長(zhǎng)期保持獨(dú)善其身,并取得經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。即使我們最終成功的控制住疫情蔓延,也將為此付出沉重代價(jià)。也許,過(guò)去的一年,我們所付出的代價(jià)還不能說(shuō)明問(wèn)題的嚴(yán)重性,還只是一場(chǎng)預(yù)演。對(duì)世界來(lái)說(shuō),更加艱難的時(shí)間可能還沒(méi)有到來(lái)。即使現(xiàn)在有了疫苗,也不能就說(shuō)災(zāi)難就已經(jīng)過(guò)去。
面對(duì)2021年,世界仍然充滿變數(shù)和不確定性。天災(zāi)之外,還有人禍的因素不可避免,美國(guó)挑起的貿(mào)易戰(zhàn),到現(xiàn)在還沒(méi)有停歇的跡象。也許,這場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)將長(zhǎng)期打下去,一直打到一方認(rèn)輸為止。當(dāng)然,從人類的發(fā)展歷史看,只有開放、合作、包容才能發(fā)展,才符合歷史發(fā)展的潮流。如果美國(guó)堅(jiān)持閉關(guān)鎖國(guó)的政策,堅(jiān)持唯我獨(dú)尊的霸權(quán)思想,將不可避免走向孤家寡人之路,最終的失敗是不可避免的。同樣不可避免的是,中國(guó)將會(huì)為此付出更大的代價(jià),偉大的復(fù)興之路將會(huì)更加艱難,并充滿驚濤駭浪。這是我們要做好充分思想準(zhǔn)備的。
如果僅僅從物流行業(yè)看,并非全部是悲觀。因?yàn)橐咔椋悄芪锪鞯牟椒ゼ涌炝?,市?chǎng)對(duì)智能物流需求一下子提升到了一個(gè)新的高度。過(guò)去的一年即是一個(gè)最好的證明。不僅電商和快遞如此,其它領(lǐng)域也是如此??梢灶A(yù)見,人工費(fèi)用會(huì)越來(lái)越高,企業(yè)招人越來(lái)越難,這將成為發(fā)展智能物流的剛需,這對(duì)物流業(yè)的發(fā)展和系統(tǒng)升級(jí)是一個(gè)重大利好。而隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、3D識(shí)別、5G通訊、IOT等技術(shù)的不斷成熟,人工智能已經(jīng)由理論走向應(yīng)用,這在技術(shù)上為智能物流發(fā)展提供了保障。
可以樂(lè)觀的預(yù)測(cè),2021是物流技術(shù)發(fā)展的又一個(gè)春天。伍強(qiáng)智能科技作為國(guó)內(nèi)知名的物流系統(tǒng)集成商,深知自身的責(zé)任與使命。不斷創(chuàng)新,不斷迭代,做最好的產(chǎn)品,給客戶提供最好的服務(wù),一直是公司文化中最核心的理念,也是公司創(chuàng)辦的初心。我們將堅(jiān)守這份初心。
讓我們張開雙臂,熱烈的擁抱春天的到來(lái)!