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CEMAT ASIA 2017完美謝幕,伍強科技載譽而歸
項目啟動時間:2017-11-03
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    一年一度的物流裝備盛會----CeMat Asia 2017亞洲國際物流裝備技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會10月31日在上海新國展盛大開幕。來自全球600多家企業(yè)參展。展會以“智慧物流”為主題,重點展示貨到人揀選、自動揀選、密集存儲系統(tǒng)、機器人、智能叉車、AGV等尖端物流科技成果。為期4天的展會吸引了數(shù)萬觀眾到場助興。

    本次盛會仍然安排在W館進行,其中W1~W2重點展示物流倉儲技術(shù),來自國內(nèi)外的近200多家物流裝備企業(yè)和系統(tǒng)集成商,集中展示了過去一年中研發(fā)的新產(chǎn)品。國外企業(yè)中,勝斐邇、SWISSLOG、范德蘭德、DEMATIC、SFA、Fives等世界頂尖企業(yè)大部分參加了展覽;國內(nèi)企業(yè)中,北起、北自、伍強、昆船、新松,今天等集成商悉數(shù)登場,精星、音飛、六維、史必諾等貨架龍頭企業(yè)紛紛亮相,其他如德馬、科陸、高科、華章、井松、錦騰、和進等企業(yè)均占據(jù)了較大的展位。W3館則主要展出以KIVA為代表的機器人產(chǎn)品和托盤及包裝類產(chǎn)品,機器人代表企業(yè)包括ABB、FANUC等世界知名企業(yè),KIVA企業(yè)則有極客+、快倉、??低暤刃滦推髽I(yè)強勢亮相。托盤企業(yè)中,包括傳統(tǒng)大型企業(yè)力卡、前程等。W4~W5館主要展出叉車及其輔件、工具等,參展企業(yè)多達200余家,以杭叉、比亞迪、濰柴、如意為代表的國內(nèi)企業(yè)紛紛亮相,不少還是首次參展。國外企業(yè)參加較少,除卡斯卡特等少數(shù)幾家外,豐田、林德、永恒力等國際著名企業(yè)無一參展,令人感到意外。



    伍強科技今年是第二次參展,與上海韜譜公司聯(lián)合參展,開辟了一個全新的模式。本次展出的產(chǎn)品包括機器人、托盤式4向車、托盤式子母車、SCHOLZ貨架等。重點展示工業(yè)4.0概念,密集存儲概念等,以此向行業(yè)表達伍強對于未來的理解:拆零揀選、密集儲存、自動拆碼垛將是未來的關鍵物流設備,將分別在電子商務、冷鏈、工業(yè)4.0領域中得到廣泛應用。

    縱觀整個CeMat Asia 2017展覽,新產(chǎn)品層出不窮,標示著整個行業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象。這與2017年的市場情況十分契合。中國企業(yè)表現(xiàn)出的自信和能力,完全可以烘托出整個展會的氣氛,從參觀人員看,本次展會應該超出去年許多。
然而遺憾也是不少,除了上面提到的國外叉車企業(yè)集體缺席的尷尬外,作為智能物流系統(tǒng)關鍵組成部分的信息系統(tǒng)參展商少之又少,完全不能形成獨立的板塊,這是未來應該予以加強的。
    從同行的反映來看,每年一次的展會似乎過于頻繁。其實,世界上其他三個標志性的物流行業(yè)展會:漢諾威、東京、芝加哥都是每兩年舉行一次。與此相比,上海展會的確有點讓企業(yè)吃不消,這也許就是許多外國企業(yè)未能參會的主要原因。
    本次展會舉辦了多場報告會,各參展商利用機會盡情展示了本單位在過去取得的成果。中國物流工程學會舉辦了第九屆中日物流技術(shù)交流會,中國物流采購聯(lián)合會則舉辦了醫(yī)藥物流交流會和單元化物流交流會。11月2日上午,中國物流產(chǎn)品網(wǎng)頒發(fā)了2017年物流裝備企業(yè)知名品牌的評選結(jié)果,伍強科技再次榮獲物流系統(tǒng)集成類知名品牌。
    毫無疑問,本屆展會是一屆非常成功的盛會。所有參加展會的人(包括展商和觀眾)都有很大的收獲,期待2018年的CEMAT ASIA 辦得更好更精彩。

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