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公司動(dòng)態(tài)

Company Dynamics

范例:七匹狼翔安配送中心簡(jiǎn)介
項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間:2014-05-21
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1 項(xiàng)目概況

      名稱:七匹狼翔安配送中心
      地點(diǎn):廈門市翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)
      建成時(shí)間:2014年4月3日
      建筑面積:5.3萬(wàn)平方米
      總體描述:七匹狼翔安物流中心為兩棟多層平庫(kù)建筑。是一個(gè)面向服裝物流配送,可支持三方物流和電子商務(wù)的綜合性服裝物流配送中心??蓾M足七匹狼未來(lái)5-10年的發(fā)展需求。本項(xiàng)目的建設(shè)成功,對(duì)于我國(guó)服裝物流的建設(shè)具有示范作用。
      本項(xiàng)目由北京伍強(qiáng)科技有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目系統(tǒng)總集成。

2 主要設(shè)備及參數(shù)

      物流中心的兩個(gè)建筑,均為三層,中間采用連廊連接。其中南側(cè)庫(kù)房主要是儲(chǔ)存,叉車貨架的存儲(chǔ)方式;北側(cè)為揀選中心,每層均布置閣樓貨架。物流中心站臺(tái)設(shè)計(jì)在東側(cè),可滿足大型貨車的裝卸作業(yè)。

      主要配置物流設(shè)備如下:

      叉車貨架(上海精星):南庫(kù)全部布置為4層的叉車貨架,采用托盤存儲(chǔ)和前移式叉車作業(yè)的模式,主要用于大宗貨物儲(chǔ)存。
      閣樓貨架:北庫(kù)每層布置閣樓式隔板貨架,用于揀選。
      輸送機(jī)(伍強(qiáng)科技):
1套補(bǔ)貨輸送系統(tǒng),從每層南庫(kù)聯(lián)通到北庫(kù),負(fù)責(zé)南庫(kù)貨物到北庫(kù)的輸送;
3套揀選輸送系統(tǒng),布置在北庫(kù)的1-3樓,可獨(dú)立完成揀選任務(wù);
3套包裝復(fù)核系統(tǒng),完成本樓層的揀選包裝;

1套發(fā)貨輸送系統(tǒng)及分揀系統(tǒng),聯(lián)通3-2-1樓;


6套螺旋提升機(jī)系統(tǒng),完成閣樓與夾層的輸送;提升機(jī)(APOLLO):
2套連續(xù)式提升機(jī)系統(tǒng),完成三樓和二樓到一樓的輸送;
      叉車:本系統(tǒng)初期配置平衡重叉車6臺(tái),前移式叉車6臺(tái),分別完成托盤的輸送和儲(chǔ)存作業(yè);
      揀選車:本系統(tǒng)配置可播種式揀選車90臺(tái),用于訂單揀選;
      WMS:采用富勒公司的WMS軟件。全場(chǎng)采用無(wú)線覆蓋,RF揀選;
      WCS:采用伍強(qiáng)科技WCS軟件,完成WMS與自動(dòng)揀選系統(tǒng)的鏈接;
      DPS:一套電子標(biāo)簽系統(tǒng),完成揀選播種。

3 系統(tǒng)構(gòu)成

      1)一樓布局:南庫(kù)站臺(tái)負(fù)責(zé)收貨,北庫(kù)站臺(tái)負(fù)責(zé)發(fā)貨;南庫(kù)設(shè)計(jì)叉車貨架,用于大宗儲(chǔ)存。
      北庫(kù)設(shè)計(jì)閣樓貨架,用于拆零揀選;北庫(kù)設(shè)計(jì)自動(dòng)分揀系統(tǒng),用于路線分揀;北庫(kù)設(shè)計(jì)電子標(biāo)簽系統(tǒng),用于揀選提總播種。
      中央控制室及辦公區(qū)設(shè)計(jì)在一樓夾層。
      2)二樓布局:南庫(kù)設(shè)計(jì)叉車貨架,用于大宗儲(chǔ)存。北庫(kù)設(shè)計(jì)閣樓貨架,用于拆零揀選。
      3)三樓布局:南庫(kù)設(shè)計(jì)叉車貨架,用于大宗儲(chǔ)存。北庫(kù)設(shè)計(jì)閣樓貨架,用于拆零揀選。

4 主要特點(diǎn)

      本系統(tǒng)主要為七匹狼服裝配送服務(wù),兼顧B2B、B2C及三方物流業(yè)務(wù),設(shè)計(jì)SKU達(dá)到5萬(wàn)個(gè)。本系統(tǒng)中三個(gè)樓層相對(duì)獨(dú)立,主要就是針對(duì)不同應(yīng)用所采取的措施,這是系統(tǒng)的重要特點(diǎn)之一。
      針對(duì)服裝物流的特點(diǎn),對(duì)輸送系統(tǒng)進(jìn)行了特別設(shè)計(jì),包括輸送機(jī)寬度、補(bǔ)貨輸送機(jī)等問題。為此,本系統(tǒng)特別設(shè)計(jì)了6臺(tái)螺旋提升機(jī),完成閣樓間的物料輸送。為了適應(yīng)不同單元(紙箱、周抓箱)的輸送,輸送系統(tǒng)采用了很對(duì)特殊技術(shù),包括對(duì)中處理、分流處理以及掃描處理。 對(duì)于多業(yè)態(tài)問題,系統(tǒng)設(shè)計(jì)盡量采用柔性化的設(shè)計(jì)理念,主要體現(xiàn)在并單揀選策略的應(yīng)用,以及播種系統(tǒng)的應(yīng)用等。

5 建設(shè)經(jīng)驗(yàn)



      本項(xiàng)目自2014年4月開始投入運(yùn)行實(shí)用,取得了預(yù)期的效果。
      值得指出的是,項(xiàng)目在初期規(guī)劃中突破了消防規(guī)范的限制,在建設(shè)過程中遭遇檢查而導(dǎo)致停工。由此可見,項(xiàng)目規(guī)劃初期,正確處理消防問題對(duì)于項(xiàng)目的順利實(shí)施是至關(guān)重要的。
      值得稱道的是,本項(xiàng)目建設(shè)過程中,業(yè)主方、集成方和軟件方能夠目標(biāo)一致,不回避問題,不推卸責(zé)任,是最終能高質(zhì)量完成項(xiàng)目的關(guān)鍵因素。

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