AS/RS系統(tǒng)
AS/RS系統(tǒng)
AS/RS系統(tǒng)-有軌巷道堆垛機(jī)(單深)
AS/RS系統(tǒng)-有軌巷道堆垛機(jī)(雙深)
AS/RS系統(tǒng)-有軌巷道堆垛機(jī)(多深)
AS/RS系統(tǒng)-托盤輸送設(shè)備
AS/RS系統(tǒng)-RGV設(shè)備
AS/RS系統(tǒng)-環(huán)穿設(shè)備
AS/RS系統(tǒng)-托盤提升機(jī)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
MINILOAD系統(tǒng)
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-鋁合金結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
箱式輸送系統(tǒng)-碳鋼結(jié)構(gòu)系列
螺旋提升機(jī)
垂直提升機(jī)
結(jié)合用戶的深度業(yè)務(wù)邏輯與三維可視化技術(shù),對現(xiàn)實世界進(jìn)行數(shù)字化建模,依靠大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù),對未來各種事件進(jìn)行模擬。
半導(dǎo)體設(shè)備訂單式的生產(chǎn)特性對生產(chǎn)物流配送提出了更高的要求,物流中心需要按照訂單進(jìn)行備料并確保能快速響應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍,及時供應(yīng)到產(chǎn)線。
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Industry Information
2015年11月8日,是一個值得物流界紀(jì)念的日子,中國2030年物流工程路線圖發(fā)布會在江南名城湖州隆重舉行?!段锪鞴こ碳夹g(shù)路線圖》是我國制造業(yè)發(fā)展路線圖的重要組成部分,也是我國2025年工業(yè)制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容。為了完成這一重要任務(wù),中國機(jī)械工程學(xué)會物流工程分會集合了行業(yè)內(nèi)20多個單位,50余位專家學(xué)者,歷時三年,全面分析了我國物流機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀,反復(fù)征求行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)的意見,并參考國外先進(jìn)國家的發(fā)展歷程,形成最后成果。
《物流工程技術(shù)路線圖》全書共分為8章,系統(tǒng)分析了未來15年我國物流工程的技術(shù)發(fā)展、市場需求、典型應(yīng)用及發(fā)展路線圖。內(nèi)容涵蓋起重機(jī)械、運輸機(jī)械、倉儲機(jī)械等傳統(tǒng)的物流工程機(jī)械范疇。
《物流工程技術(shù)路線圖》內(nèi)容豐富,專家們經(jīng)過多輪多形式的反復(fù)論證,付出了大量心血,雖然全書字?jǐn)?shù)受總體體例限制,其內(nèi)容卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出字面所表達(dá)的范圍,是指引行業(yè)發(fā)展的鴻篇巨制。
我國物流工程機(jī)械總量已經(jīng)超過4000億的規(guī)模,路線圖的發(fā)布,必將對我國物流工程技術(shù)的未來發(fā)展,繁榮我國物流與倉儲機(jī)械行業(yè),起到關(guān)鍵的引領(lǐng)作用。
《物流工程技術(shù)路線圖》由著名物流裝備專家、發(fā)明家、全國勞模、中國機(jī)械工程學(xué)會副理事長包起帆擔(dān)任顧問,物流工程學(xué)會理事長陸大明擔(dān)任主編,王國華,尹軍琪,徐格寧,孟文俊,李蘇劍,周云,周奇才,邱伏生等8位行業(yè)專家擔(dān)任副主編。
上午10時,在湖州市政府、中國重機(jī)協(xié)會、中國機(jī)械工程學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)以及前來參加物流工程學(xué)會第九屆理事會暨中國重機(jī)協(xié)會物流與倉儲機(jī)械分會2015年度大會的全體代表150多人見證下,物流工程學(xué)會秘書長周云主持了《物流工程技術(shù)路線圖》發(fā)布會。
中國重機(jī)協(xié)會物流與倉儲分會副理事長、中國機(jī)械工程學(xué)會物流工程分會理事、北京伍強(qiáng)科技有限公司總裁尹軍琪應(yīng)邀參加了發(fā)布會。
這次發(fā)布會選在湖州舉行有其深遠(yuǎn)意義?!昂葜袊锪鞴取笔怯珊菔写蛟斓奈覈谝粋€以物流裝備為主題的省級高科技園區(qū),路線圖的發(fā)布與其發(fā)展密切相關(guān)。此外,湖州地處華東經(jīng)濟(jì)帶中心,既是故絲綢之路的起點之一,也是上海、南京、杭州、蘇州等大城市的中心,其物流的重心地位尤其重要,湖州還是全國聞名的宜居城市,習(xí)近平主席正是在考察湖州時提出了著名的“綠水青山就是金山銀山”理念。
在隨后舉行的物流工程學(xué)會第九屆理事會暨中國重機(jī)協(xié)會物流與倉儲機(jī)械分會2015年度大會上,中國工業(yè)與信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局景曉波副局長做了我國工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀的報告,指出中國制造業(yè)正面臨嚴(yán)峻的考驗。王國華教授就路線圖94項技術(shù)的具體分布做了概要說明,孟文俊教授就路線圖中輸送機(jī)的發(fā)展技術(shù)做了精彩演講,華為公司做了云計算與大數(shù)據(jù)技術(shù)的精彩演講,尹軍琪教授做了電商物流裝備發(fā)展趨勢的主題演講,須雷博士做了德馬格起重機(jī)技術(shù)發(fā)展經(jīng)驗的精彩演講。
值得一起的是,會議過程中,很多專家興高彩烈,紛紛賦詩表達(dá)喜悅之情??傆嬘?6位專家賦詩21首,下面選擇伍強(qiáng)科技尹軍琪的《沁園春.湖州路線圖發(fā)布會》,以饗讀者。
《沁園春.湖州路線圖發(fā)布會》
天目湖州【1】,
綠水青山,
宜室宜居【2】。
控江南要塞【3】,
往來便利;
人文匯聚,
攬勝杭蘇【4】。
墨客騷人,
茶宗筆匠【5】,
絲路源頭競演出【6】。
問何處,
有廊橋古道【7】,
雅室仙廬?
群英再聚東吳。
效先輩,
重描路線圖。
費三年辛苦,
仔細(xì)推敲;
百人智慧,
幾度沉浮【8】。
南北東西,
春夏秋冬,
窮盡心思奮筆書。
成稿日,
看物流事業(yè),
大有前途。
注:
【1】 湖州自天目以下至太湖,風(fēng)景秀麗,習(xí)近平主席視察時,高興地指出,綠水青山,就是金山銀山。
【2】 湖州是著名的宜居城市。
【3】 湖州地處太湖南岸,是上海、杭州、蘇州、南京等大城市的地理中心。
【4】 湖州北面是蘇州,南面是杭州,距離據(jù)約50公里。上有天堂下有蘇杭,故有此說。
【5】 湖州有2000多年的建城歷史。文人輩出。比較有名的遠(yuǎn)有著名的物理學(xué)家沈括,近有著名書法家沈尹默。此外,茶圣陸羽是湖州人,同時湖州還是文房四寶之一湖筆的發(fā)源地。
【6】 傳絲綢之路有從湖州起點之說。不是很準(zhǔn)確。
【7】 湖州有駱駝橋遺跡,估計為古代絲綢運輸工具的駱駝曾長期在這一帶生活。
【8】 路線圖歷時三年,幾經(jīng)大改,才最后成稿,其中關(guān)于目錄就大改了五六遍。故有沉浮之說。